Moj Mercedes

A 220 CDI

Ako posmatramo kroz prizmu teorije voznih osobina koje propagira Mercedes, A klasa je nešto sasvim novo. Agresivna u krivini, direktna u upravljanju i željna pritiska noge na papučicu gasa. Iznenađenje koje smo po najavama i očekivali je upravo onakvo kakvo je najavljeno od strane konstruktora. Zanimljivo je da ESP uređaj nema mod kojim ga je moguće isključiti tako da je vožnja uvek pod „kontrolom“. Osim toga, prednji pogon i težak agregat su učinili svoje. Automobil ima izraženu tendenciju da proklizava prednjim delom što drastično limitira stvarne mogućnosti u krivini. Upravljač je prilično direktan ali ipak nosi određene limuzinske karakteristike, pre svega po prigušenoj povratnoj informaciji koju pruža vozaču. Karoserija je izenađujuće osetljiva na bočni vetar! Odziv motora na papučicu gasa je veoma spor što je u velikoj kontradiktornosti sa aspiracijama ovog automobila. Što se tiče voznih osobina, sada jer sasvim očigledno da Mercedes nije pogodio direktno u centar mete. Ocena vrlo dobar! 

BMW 118 d

Sportski gen je očigledan kod BMW-a serije 1. Savršeno izbalansiran automobil sa pogonom na zadnje točkove je prosto fascinantan. Teško ga je izbaciti iz zadate putanje i sigurno spada u red modela koji najbrže i najsigurnije prolaze kroz krivine. Volan direktan, povratna informacija savršena. Pritisak noge na papučicu gasa dovodi do trenutne eksplozije snage, za razliku od Mercedesa koji „telefonira“ između pedale i motora. BMW 118d je izvanredna vozačka sprava, koja u odnosu na Mercedes jedva da ima zajedničkih karakteristika. Ocena odličan sa zvezdicom

Ocena*****

Sumary

Ovako su u najznačajnijim karakteristikama ocenjeni modeli. Manje više, nerešeno, što je suštinski i iznenađenje pošto je automobilski svet očekivao čistu pobedu Mercedesa. 

U svakom slučaju ova dva automobila osim dimenzija imaju malo toga zajedničko. Mercedes se profilisao ka nežnijoj kategoriji urbanih kupaca koji najpre žele da se udobno voze, budu zapaženi a pre svega poseduju zvezdu na hladnjaku. 

BMW je ostao veran svojoj grupi kupaca. Oni koji vole tvrdu, jasno definisanu i vozačku mašinu ostaće verni plavo-belom propeleru, kao sinonimu sportske elegancije i kvaliteta. Mercedes nije priča za njih i to može biti i najveća mana ovog automobila i najveća prednost bavarca.

AC Biševac

Ivanča bb, Novi Pazar

+ 381 20 360 030

www.acbisevac.com

Zbog ogromnog interesovanja za novu A Klasu, proizvođač je organizovao proizvodnju u 3 smene i nova proizvedena vozila se očekuju sredinom Decembra 2012. godine.

Ova informacija dovoljno govori o kakvom je automobilu reč.

Ukoliko želite da upoznate novu A Klasu posetite AC Biševac, Novi Pazar i provozajte najprodavaniji novi automobil.

Za više informacija:

admin@acbisevac.com
064 889 16 44 

Prodaja novog Mercedesa A klase krenula je izuzetno uspešno, uprkos ekonomskoj krizi u Evropi. Otkako je tokom leta 2012. nemački proizvođač počeo da prima narudžbine za ovaj model, za kupovinu nove A klase do sada se odlučilo 90.000 vlasnika. 

Da je reč o impresivnom rezultatu za jedan automobil iz premijum segmenta govori i poređenje sa brojem do sada naručenih primeraka novog VW Golfa. 

Volkswagen je počeo da prima narudžbine za Golf 7 par meseci kasnije u odnosu na Mercedes, dok je zvanična prodaja u Nemačkoj krenula početkom novembra, a do sada je u Evropi naručeno oko 40.000 novih Golfova. 

Rezultate prodaje nove A klase izneo je u sredu 14. novembra u intervjuu za nemački nedeljnik Die Zeit izvršni direktor kompanije Daimler, Diter Ceče (Dieter Zetsche). Tom prilikom on je saopštio i da očekuje da će Mercedes 2012. godine povećati globalnu prodaju svojih vozila za 5 procenata u odnosu na rezultat iz 2011, kada je kupcima širom sveta isporučeno 1,28 miliona automobila sa trokrakom zvezdom.